湖南大学车辆工程专业研究生导师介绍:干年妃

　　
　　►个人简介
　　姓名：干年妃
　　性别：女
　　出生年月：1977.10
　　民族：汉
　　职称：讲师
　　学历：博士
　　工作单位：湖南大学机械与运载工程学院
　　通讯地址：湖南省长沙市湖南大学机械与运载工程学院
　　邮政编码：410082
　　电话：***********
　　E-mail：nianfei_jane@163.com

　　►基本情况
　　干年妃，博士，讲师。1996年就读于湖南大学机械与汽车工程学院汽车工程专业，2000年获得工学学士学位；2001硕博连读湖南大学机械与运载工程学院车辆工程专业博士学位，并于2007年获得工学博士学位。在攻读博士期间从事汽车碰撞及冲压成型CAE数值算法研究、车辆结构优化设计、工程建模等方面的研究，具有扎实的理论基础和较强的科研能力，是湖南大学骨干教师之一。

　　►研究领域及方向
　　专业领域：车辆工程
　　研究方向：汽车CAE与结构优化、汽车设计

　　►主讲课程
　　汽车构造
　　汽车底盘构造
　　汽车系统动力学
　　汽车学
　　控制工程基础

　　►教育经历
　　2001/9－2007/6，湖南大学，车辆工程，博士（硕博连读）
　　1996/9－2000/6，湖南大学，汽车工程，学士（本科）

　　►主持和参与的科研项目
　　2013.7-2013.102.8吨扭杆独立悬架前桥计算与分析(904215099)，横向课题，主持
　　2010-2015产品功能和性能高效仿真优化理论与方法研究，国家重点项目（973计划），参与
　　2012-2013先进的基于代理模型优化方法及其在汽车设计中的应用，湖南大学“青年教师成长计划”资助，主持
　　2009-2011基于RKPM法的无网格自适应积分方案的研究及其在金属成形中的应用（531107040037），湖南大学“中央高校基本科研业务费”资助，主持
　　2007-2010工程与产品现代设计理论与方法，国家自然科学基金，参与
　　2002-2004金属成型过程的无网格分析（20020532021），高等学校博士点基金项目，参与
　　2001-2003金属成型过程中的大变形畸变问题的无网格法分析(50075025)，国家自然科学基金，参与
　　2000-2003冲压成型模具设计的基础理论、设计方法和关键技术(19832020)，国家自然科学基金重点项目，参与

　　►发表的代表性论文
　　[1]干年妃,李光耀,张瑞俊,李铁柱,顾纪超.集成局部搜索策略的混合元模型优化方法在汽车轻量化设计中的应用,机械工程学报，2012,48(4):92-96
　　[2] Nianfei Gan, Guangyao Li, Jichao Gu, Tiezhu Li and Ruijun Zhang, Application of Hybrid Metamodeling Method based Multilevel Optimization in Rear Frame Lightweight Design, Proceedings of 2012 International Conference on Advanced Vehicle Technologies and Integration,July 16-19,2012,Changchun,China,by Technical Committee of VTI 2012
　　[3] Gan, Nianfei, Li, Guangyao, Long, Shuyao. 3D adaptive RKPM method for contact problems with elastic-plastic dynamic large deformation. Engineering Analysis with Boundary Elements. Vol. 33(10),pp 1211-1222,2009.
　　[4] 景柱，符纯明，干年妃, 纯电动汽车动力传动系统的匹配与仿真,汽车工程学报，2013,vol.3(12), pp 54-57
　　[5] 干年妃,李光耀,钟志华,韩利芬.金属体积成型过程的自适应无网格方法.中国机械工程, 2006,15(24):1266-1271. (EI收录)
　　[6] 干年妃,李光耀.一种自适应RKPM方法在动态大变形显式计算中的验证及应用.湖南大学学报(自然科学版),2006,33(4):36-41. (EI收录)
　　[7] 干年妃,李光耀,韩旭.基于无网格RKPM法的U形弯曲件的回弹分析.汽车工程, 2008,1:85-90(EI收录)
　　[8] Jiyao An, Guilin Wen, Nianfei Gan, Renfa Li. A delay-derivative-dependent approach to robust H￥ filter design for uncertain systems with time-varying distributed delays. Journal of the Franklin Institute 348 (2011) 179-200.
　　[9] 顾纪超, 周钰亮, 李光耀, 董佐民, 干年妃. 最优化方法在开发可充电式混合动力车中的应用, 中国机械工程，2011,Vol. 22(4)，pp 484-488
　　[10] 顾纪超, 李光耀, 干年妃, 王国春.基于混合元模型的准最优策略在汽车轻量化中的应用, 中国机械工程，2011,Vol. 22 (16): 1997-2000
　　[11] 顾纪超, 李光耀, 干年妃, 王国春.分步优化方法在后车架轻量化中的应用, 汽车工程, 2011, 33(7):
　　[12] Hanfeng Yin, Guilin Wen, Nianfei Gan, Crashworthiness design for honeycomb structures under axial dynamic loading, International Journal of Computational methods, 2011, vol.08(04): 863-877

　　►获奖情况
　　2011年获第七届校“长丰奖励基金”突出贡献奖
　　2011年获第七届校“长丰奖励基金”长丰优秀教师奖
　　2011年获校教学讲课比赛二等奖
　　2012年被评为校本科毕业设计优秀指导教师
　　2012年获第七届校“长丰奖励基金”先进工作者奖
　　2012年获第七届校“长丰奖励基金”突出贡献奖